JINAN, 17 กันยายน 2025-ในฐานะองค์กรชั้นนำในเขต Huaiyin, Jinan City, มณฑลซานตง, มุ่งเน้นไปที่การวิจัยการพัฒนาและการผลิต, Shengkunda Machinery Co. , Ltd. ประสบความสำเร็จในการตรวจสอบสองวันโดยการจัดซื้อจัดจ้างและทีมงานด้านเทคนิค กิจกรรมการตรวจสอบนี้เน้นกระบวนการที่เป็นนวัตกรรมและการเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพสำหรับองค์ประกอบหลักของเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่างสองฝ่ายในภาคระบบพลังงานรถบรรทุกหนักและส่งเสริมความมั่นคงและประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกา ในฐานะผู้ผลิตในประเทศที่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมลึก 15 ปีเหตุการณ์นี้ไม่เพียง แต่แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งทางเทคนิคของ Shengkunda ในตลาดโลก บริษัท เน้นสามผลิตภัณฑ์เป็นจุดโฟกัสสำหรับการตรวจสอบ:เครื่องยนต์ดีเซลรุ่น D1242 รถบรรทุกที่ติดตั้งชุดเครื่องยนต์รถบรรทุก 371 และรถบรรทุกพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล WP10.380E32โมเดลเหล่านี้แสดงถึงความสำเร็จล่าสุดของ Shengkunda ในด้านกำลังการใช้พลังงานสูงความทนทานและการปฏิบัติตามการปล่อยมลพิษและได้ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในสถานการณ์โลจิสติกส์รถบรรทุกหนักทั่วโลกและสถานการณ์การขนส่งทางวิศวกรรม
การทบทวนกิจกรรมการตรวจสอบที่ครอบคลุม: จากสายการผลิตไปจนถึงการวิจัยพรมแดนในการโต้ตอบเต็มรูปแบบ
ในช่วงเริ่มต้นของการตรวจสอบทีมลูกค้าอเมริกันซึ่งมาพร้อมกับนาย Luo ผู้จัดการทั่วไปของ Shengkunda เข้าสู่สวนสาธารณะที่ทันสมัยอย่างเป็นทางการซึ่งตั้งอยู่ในเขต Huaiyin, Jinan โรงงานครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 50,000 ตารางเมตรและติดตั้งสายการผลิตโซ่อุตสาหกรรมเต็มรูปแบบตั้งแต่การแปรรูปวัตถุดิบไปจนถึงการประกอบเสร็จสิ้น ทีมเยี่ยมชมการประชุมเชิงปฏิบัติการการคัดเลือกนักแสดงที่แม่นยำเป็นครั้งแรกสำหรับเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักที่อุปกรณ์หล่ออัตโนมัติที่นำเข้ามาและเตาเผาความร้อนญี่ปุ่นขั้นสูงจะใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสม่ำเสมอและประสิทธิภาพที่มีความแข็งแรงสูงของส่วนประกอบสำคัญเช่นบล็อกกระบอกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง ลูกค้ารู้สึกประทับใจกับระบบการจัดการดิจิตอลของสายการผลิตซึ่งรวมเทคโนโลยี Internet of Things (IoT) สำหรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์และการตรวจสอบย้อนกลับข้อมูลลดอัตราความผิดพลาดในการผลิตอย่างมีนัยสำคัญต่ำกว่า 0.1% หัวหน้างานจัดซื้ออเมริกันคนหนึ่งให้ความเห็นในสถานที่: "กระบวนการผลิตของ Shengkunda รวบรวมมาตรฐานอุตสาหกรรม 4.0 ซึ่งจะให้การประกันพลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับกองเรือโลจิสติกส์อเมริกาเหนือของเรา"
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการการคัดเลือกรถบรรทุก 371 ชุดเครื่องยนต์- ทีมลูกค้าจัดการชิ้นส่วนตัวอย่างโดยตรงประหลาดใจที่พื้นผิวของพวกเขาเสร็จสิ้นและการเพิ่มประสิทธิภาพน้ำหนักซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญของ Shengkunda ในการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา
ต่อจากนั้นกลุ่มตรวจสอบได้ดำเนินการประชุมเชิงปฏิบัติการแอสเซมบลีซึ่งพวกเขาได้เห็นกระบวนการชุมนุมแบบไดนามิกของชุดเครื่องยนต์ WP10 ที่ใช้งานหนัก- วิศวกรของ บริษัท ให้การสาธิตโดยละเอียดเกี่ยวกับการรวมและการติดตั้งของหน่วยควบคุมเทอร์โบชาร์จเจอร์และอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) โดยใช้เทคโนโลยีการเชื่อมเลเซอร์ที่มีความแม่นยำสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงภายใต้อุณหภูมิสูง (-40 ° C ถึง 150 ° C) สมาชิกในทีมยังมีส่วนร่วมในเซสชั่นแบบโต้ตอบซึ่งประสบกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ภายใต้สภาพถนนที่มีการโหลดหนักแบบจำลองผ่านเครื่องจำลองเสมือนจริง (VR) ข้อมูลชี้ให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์ Shengkunda รักษาอัตราการลดทอนพลังงานน้อยกว่า 3% จากรอบการทดสอบ 100,000 กิโลเมตรซึ่งเหนือกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม
ในระหว่างการสาธิตการชุมนุมรถบรรทุกที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล WP10.380E32 ก็กลายเป็นไฮไลต์อีกประการหนึ่ง โมเดลนี้มีการกระจัด 9.726L พร้อมการกำหนดค่า 4-stroke แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 6 สูบ, กำลังไฟที่ได้รับการจัดอันดับ 280 kW (380 แรงม้า) ที่ 2200 รอบต่อนาทีและระบบ EGR (การหมุนเวียนก๊าซไอเสีย) รวมกับ DOC+SCR อุปกรณ์หลังการบำบัด แรงบิดสูงสุดของมันเหมาะสำหรับโลจิสติกส์ผสมในเมืองและยานพาหนะวิศวกรรมหนักเช่น Shacman และรถบรรทุก BEIBEN โดยมีความมั่นคงไม่ได้ใช้งานสูงถึง 99.5%ลดต้นทุนการบำรุงรักษาอย่างมีนัยสำคัญ วิศวกรแสดงให้เห็นถึงฟังก์ชั่นการวินิจฉัยระยะไกลของ ECU บนเครื่องจริงและลูกค้าตั้งข้อสังเกตว่าเทคโนโลยีนี้สามารถรวมเข้ากับระบบการจัดการยานพาหนะได้อย่างราบรื่นปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน 15%
ในวันที่สองเซสชั่นการแลกเปลี่ยนทางเทคนิคมุ่งเน้นไปที่ศูนย์ R&D ของ Shengkunda ศูนย์นี้มีแพลตฟอร์มการทดสอบมูลค่า 50 ล้านหยวนรวมถึงม้านั่งทดสอบเครื่องยนต์และเครื่องวิเคราะห์การปล่อยมลพิษ ผู้เชี่ยวชาญอธิบายกลยุทธ์การเพิ่มประสิทธิภาพเชื้อเพลิงอย่างเป็นระบบสำหรับรถบรรทุกพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล WP10.380E32: ผ่านระบบการฉีดหลายจุดและเทคโนโลยีวาล์วตัวแปร (VVT) ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้รับการปรับปรุงมากกว่า 15%ในขณะที่ปฏิบัติตามมาตรฐาน Euro VI และ EPA Tier 4 นวัตกรรมเหล่านี้เกิดจากโครงการห้องปฏิบัติการร่วมของ บริษัท กับแผนกวิศวกรรมยานยนต์ของมหาวิทยาลัย Tsinghua และส่งผลให้มีสิทธิบัตรระดับชาติหลายแห่ง ในช่วงเซสชั่นทีมอเมริกันแบ่งปันความท้าทายในการขนส่งสินค้าระยะไกลเช่นการสูญเสียพลังงานในสภาพแวดล้อมที่มีความเป็นพิษระดับสูง วิศวกรของ Shengkunda เสนอวิธีแก้ปัญหาที่กำหนดเองทันที-ระบบฉีดโดยตรงในสูบในแบบรวมกับโมดูลการชดเชยความสูงสูง-คาดว่าจะเพิ่มแรงบิดออก 10% ทั้งสองฝ่ายมีส่วนร่วมในการอภิปรายเชิงลึกเกี่ยวกับรูปแบบการทำงานร่วมกันที่มีศักยภาพรวมถึงการพัฒนาร่วมกันของเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้กับพลังงานไฮบริดในที่สุดก็บรรลุข้อตกลงกรอบเบื้องต้น คำสั่งทดลองเบื้องต้นจะเกี่ยวข้องกับการจัดหาส่วนประกอบหลัก 5,000 ชุดซึ่งกำหนดไว้สำหรับการจัดส่งในไตรมาสแรกของปี 2569 ตลอดการอภิปรายชุดเครื่องยนต์ WP10 รถบรรทุกหนัก WP10.380E32 เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เครื่องยนต์ 371 แรงม้า
นอกจากนี้เซสชั่นการแลกเปลี่ยนโดยเฉพาะอย่างยิ่งได้เปิดตัวชุดเครื่องยนต์ 371 แรงม้า (รุ่น WD615.47) ซึ่งอุทิศให้กับซีรี่ส์ Sinotruk Howo มันมีการกระจัด 9.726L พร้อมการออกแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบอินไลน์แบบอินไลน์ 6 สูบ, กำลังไฟ 273 กิโลวัตต์ (371 แรงม้า) ที่ 2200 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 1,500 นาโนเมตรที่ 1100-1600 รอบต่อนาทีตามมาตรฐาน Euro II มันเหมาะสำหรับรถบรรทุกดั๊มและรถเทรลเลอร์ อัตราส่วนการบีบอัดของเทคโนโลยีการฉีดโดยตรง 17: 1 และ 4 จังหวะทำให้มั่นใจได้ว่าแรงบิดความเร็วต่ำที่ยอดเยี่ยม วิศวกรเน้นความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงในแอฟริกาและตะวันออกกลางโดยมีการส่งออกสะสมเกิน 100,000 หน่วย
รูปที่ 1: การตรวจสอบกระบวนการติดตั้งสำหรับเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักระดับสูง ไม่สามารถโหลดภาพได้
รูปที่ 2: กลุ่มตรวจสอบและทีม Shengkunda ในการสนทนา
รูปที่ 3: ชุดประกอบรถบรรทุก
ข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์หลักของ Shengkunda: การสนับสนุนที่ครอบคลุมจากนวัตกรรมในประเทศไปจนถึงเค้าโครงทั่วโลก
Shengkunda Machinery Co. , Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 และมีสำนักงานใหญ่ในเขต Huaiyin, Jinan City มันเป็นชิ้นส่วนของชิ้นส่วนรถบรรทุกหนักแบบมืออาชีพรวมการวิจัยการพัฒนาการผลิตและการขาย ปัจจุบัน บริษัท มีพนักงานมากกว่า 300 คนโดยมีบุคลากรด้านการวิจัยและพัฒนาคิดเป็น 25% ของพนักงาน กำลังการผลิตประจำปีมีจำนวน 120,000 หน่วยและผลิตภัณฑ์จะถูกส่งออกไปยังกว่า 40 ประเทศและภูมิภาครวมถึงอเมริกาเหนือยุโรปและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยมีรายได้จากต่างประเทศประกอบด้วย 75% ในภาคเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักความสามารถในการแข่งขันหลักของ Shengkunda สะท้อนให้เห็นในสามด้าน: ประการแรกเทคโนโลยีนวัตกรรมที่ขับเคลื่อนด้วย 8% ของรายได้ต่อปีลงทุนในการวิจัยและพัฒนาส่งผลให้มีสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์ที่ได้รับการอนุมัติมากกว่า 20 รายการรวมถึงระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ ประการที่สองระบบการประกันคุณภาพที่ปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพยานยนต์ระหว่างประเทศอย่างเคร่งครัดและผ่านการรับรองTüvของเยอรมันเพื่อให้มั่นใจว่าการส่งมอบที่ไม่ได้รับผลกระทบ ประการที่สามการเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานผ่านพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ด้วยซัพพลายเออร์เหล็กต้นน้ำและซัพพลายเออร์ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ทำให้รอบการจัดส่งสั้นลงภายใน 30 วัน
การตรวจสอบลูกค้าระหว่างประเทศนี้ไม่ใช่เหตุการณ์ที่แยกได้ แต่เป็นพิภพเล็ก ๆ ของกลยุทธ์โลกาภิวัตน์ของ Shengkunda เร็วเท่าที่ 2023 บริษัท ได้ลงนามในข้อตกลงเฟรมเวิร์กประจำปีกับผู้ผลิตรถบรรทุกอเมริกันซึ่งจัดหาชุดเครื่องยนต์ WP10 รถบรรทุกหนักกว่า 20,000 เครื่อง, WP10.380E32 เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เครื่องยนต์ 371 แรงม้าช่วยให้พันธมิตรลดค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อ จากการแลกเปลี่ยนระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง Shengkunda ไม่เพียง แต่เพิ่มการจดจำแบรนด์เท่านั้น แต่ยังรวบรวมข้อเสนอแนะทางการตลาดที่มีค่าเพื่อผลักดันการทำซ้ำผลิตภัณฑ์ ตัวอย่างเช่นตามความต้องการความต้านทานต่อฤดูหนาวของลูกค้าในอเมริกาเหนือเมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท ได้อัพเกรดเทคโนโลยีการเคลือบป้องกันการแช่แข็งสำหรับรุ่นเหล่านี้ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในไตรมาสถัดไปเพิ่มความน่าเชื่อถือในการเริ่มต้นของแอสเซมบลี WP10
ในพิธีปิดลูกค้าชาวอเมริกันนำเสนอชุดของป้ายที่กำหนดเองเป็นสัญลักษณ์ของความร่วมมือและเชิญทีม Shengkunda อย่างเป็นทางการให้เข้าร่วมในการแสดงรถบรรทุกนานาชาติอเมริกันปี 2026 (ACT EXPO) ในที่อยู่ของเขารองผู้จัดการทั่วไปของ Shengkunda กล่าวว่า: "การตรวจสอบนี้เป็นภาพที่ชัดเจนเกี่ยวกับความคืบหน้าร่วมกันของเรากับพันธมิตรระหว่างประเทศ Shengkunda จะตอบแทนความไว้วางใจของลูกค้าระดับโลกด้วยผลิตภัณฑ์ชั้นหนึ่งและบริการระดับพรีเมี่ยมเราเชื่อมั่นว่าผ่านการแบ่งปันเทคโนโลยีและผลประโยชน์ร่วมกัน