ชิ้นส่วนแชสซีรถบรรทุกหนัก

Shengkunda นำเสนอชิ้นส่วนแชสซีรถบรรทุกหนักที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะเพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะที่ใช้งานหนักและประสิทธิภาพของเพลา โดยทำหน้าที่เป็นตัวปรับระยะหย่อนเบรกอัตโนมัติที่สำคัญ เพื่อให้มั่นใจว่ายางเบรกจะรักษาระยะห่างที่เหมาะสมจากดรัมโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเอง ในฐานะส่วนประกอบโครงรถบรรทุกเฉพาะสำหรับ Sinotruk HOWO ชิ้นส่วนเหล่านี้ได้รับการหล่อหลอมเพื่อประสิทธิภาพความทนทานสูงในรถดัมพ์และยานพาหนะในอุตสาหกรรมหนัก โดยให้การเชื่อมโยงทางกลที่เชื่อถือได้ระหว่างห้องเบรกและเพลาลูกเบี้ยว

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

หมายเลข OE	WG7161459003	สถานที่กำเนิด	จีน
หมายเลขรุ่น	WG7161459003	โมเดลรถบรรทุก	DENGFENG.JIEFANG.SHACMAN.SINOTRUCK
ชื่อสินค้า	แขนปรับอัตโนมัติ	หมายเลข OE	WG7161459003
แอปพลิเคชัน	อะไหล่รถบรรทุก Howo	คุณภาพ	ประสิทธิภาพสูง
การบรรจุ	กล่องกระดาษ	บริการ	บริการแบบครบวงจร
OEM	ให้บริการ OEM	ขอบเขตการบริการ	ชิ้นส่วนรถบรรทุกทั้งหมด
ขั้นต่ำ	20 ชิ้น	เวลาจัดส่ง	15-30 วัน

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

● ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เพิ่มประสิทธิภาพการรับน้ำหนัก สร้างด้วยโครงเหล็กเสริมความแข็งแรงเพื่อรองรับความต้องการแรงบิดสูงของการทำงานของแขนปรับอัตโนมัติสำหรับงานหนัก ป้องกันการเสียรูปของโครงเมื่อเบรกฉุกเฉิน ● เกียร์ภายในที่แม่นยำ กลไกการปรับภายในประกอบด้วยเฟืองโลหะผสมแข็งที่ช่วยให้มั่นใจในการตรวจจับระยะห่างที่ละเอียดอ่อนและการเบรกที่หย่อนอย่างค่อยเป็นค่อยไปอย่างแม่นยำ ● การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่ปิดสนิท ติดตั้งซีลสำหรับงานหนักเพื่อป้องกันฝุ่น โคลน และความชื้นเข้า ช่วยรักษาการหล่อลื่นภายในแม้ในเหมืองแร่และไซต์ก่อสร้างนอกถนน ● ความน่าเชื่อถือที่ไม่ต้องบำรุงรักษา การออกแบบชิ้นส่วนแชสซีของรถบรรทุกหนักช่วยลดความจำเป็นในการปรับด้วยตนเองบ่อยครั้ง ลดต้นทุนค่าแรง และรับประกันการตอบสนองการเบรกที่สม่ำเสมอทั่วทั้งเพลา

การใช้งาน

ตัวปรับระยะหย่อนเบรกอัตโนมัติเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในซีรีส์ Sinotruk HOWO 371, รถดัมพ์ และรถพ่วงงานหนัก สิ่งเหล่านี้จำเป็นสำหรับยานพาหนะที่ทำงานในภาคอุตสาหกรรมหนัก ซึ่งต้องการประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอและความเสถียรของเพลาภายใต้เงื่อนไข GVW สูงสุด (น้ำหนักรวมของยานพาหนะ)

ยานพาหนะที่เข้ากันได้

แขนปรับระดับอัตโนมัติของเราถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนักซึ่งติดตั้งระบบดรัมเบรก ได้แก่:

รถบรรทุกหนัก:รถแทรกเตอร์ลากยาว รถบรรทุกแข็ง

รถบรรทุกขนาดเล็ก:รถบรรทุกส่งของ,รถกระจายสินค้าในเมือง

รถบรรทุกเหมืองแร่:รถดัมพ์นอกทางหลวง, รถบรรทุกเหมืองแร่แบบแข็ง

รถบรรทุก:รถดัมพ์สำหรับงานก่อสร้าง รถเทของไซต์งาน

รถบรรทุกพ่วง:รถพ่วงกึ่งพ่วง รถพ่วงเต็ม รถพ่วงพื้นเรียบ

รถตักดิน:รถเครนติดรถบรรทุก รถตักล้อยาง (มีเบรกดรัม)

ข้อดีของเรา

● การบูรณาการส่วนประกอบหลายแบรนด์ 

เราจัดการห่วงโซ่อุปทานที่ครอบคลุมครอบคลุมชิ้นส่วนดั้งเดิมและ OEM สำหรับ Sinotruk, Shacman, Foton, FAW และ Dongfeng สิ่งนี้ช่วยให้เราสามารถจัดหาโซลูชันการจัดซื้อแบบครบวงจรสำหรับความต้องการกลุ่มยานพาหนะที่หลากหลาย รวมถึงเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และส่วนประกอบห้องโดยสาร 

● การตรวจสอบซัพพลายเออร์ทางเทคนิค 

วิศวกรด้านเทคนิคของเราดำเนินการคัดกรองโรงงานสหกรณ์ทั้งหมด ณ สถานที่อย่างเข้มงวด เราประเมินไม่เพียงแต่คุณภาพผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกระบวนการผลิต การจัดหาวัตถุดิบ และความสามารถของโรงงานในการดำเนินการปรับปรุงทางเทคนิค 

●โซลูชั่นบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่น 

เพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของส่วนประกอบโลหะหนักในระหว่างการขนส่ง เรามีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่หลากหลาย รวมถึงกล่องเสริม ลังไม้ และฝาหรือพาเลทพลาสติกแบบพิเศษที่ปรับแต่งตามขนาดเฉพาะของคำสั่งซื้อ