เครื่องยนต์รถบรรทุกงานหนักจำนวนมากใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์วันนี้
การเพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นวิธีสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์
ตัวอย่างเช่น หากอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์โดยปกติคือ 1:3 เทอร์โบชาร์จเจอร์สามารถดันอัตราส่วนดังกล่าวได้สูงสุด 2:3
สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ ไม่ใช่แค่เรื่องกำลังเท่านั้น
เครื่องยนต์ด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์มักใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง
ถ้าคุณรู้ว่าเครื่องยนต์ทำงานอย่างไร คุณจะรู้ว่าเครื่องยนต์ต้องการอากาศ (ออกซิเจน) เพื่อเผาผลาญเชื้อเพลิง
วิธีหนึ่งในการได้รับกำลังมากขึ้นคือการทำให้เครื่องยนต์ใหญ่ขึ้น
1. ไอเสียร้อนจากเครื่องยนต์หมุนพัดลม 2 ตัว (ด้านไอเสีย)
เครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าก็มีชิ้นส่วนที่ใหญ่กว่าและมีกระบอกสูบมากกว่า
ทำให้เครื่องยนต์ใหญ่ขึ้น หนักขึ้น และยากขึ้นในการใส่ในรถบรรทุก
หากเราสามารถบังคับประจุอากาศเข้าไปในเครื่องยนต์ได้มากขึ้น เราก็สามารถฉีดเชื้อเพลิงได้มากขึ้นและได้รับกำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก
การนำอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์จะช่วยให้ได้รับกำลังมากขึ้น
เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานอย่างไร?
3. พัดลม 1 ดันอากาศจากท่อร่วมไอดีเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์
เทอร์โบชาร์จเจอร์ใช้ก๊าซไอเสียเพื่อหมุนกังหัน
1. ไอเสียที่มาจากเครื่องยนต์จะหมุนกังหัน
2、กังหันขับเคลื่อนพัดลมอากาศ
3、พัดลมอัดอากาศเข้าไปในเครื่องยนต์เป็นพิเศษ
4、อากาศอัดผสมกับเชื้อเพลิง ทำให้เกิดบูมที่ใหญ่ขึ้นสำหรับแต่ละรอบ!
วิศวกรชาวสวิส Alfred Büchi คิดค้นเทอร์โบชาร์จเจอร์ตัวแรกและจดสิทธิบัตรในปี 1905
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 มีการใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ในเครื่องบินรบ
เทอร์โบชาร์จเจอร์มีสองส่วนหลัก: กังหันและคอมเพรสเซอร์
1. ไอเสียร้อนจากเครื่องยนต์หมุนพัดลม 2 ตัว (ด้านไอเสีย)
2. พัดลม 2 หมุน พัดลม 1 (ด้านไอดี)
3. พัดลม 1 ดันอากาศจากท่อร่วมไอดีเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์
4. อากาศในกระบอกสูบมากขึ้นทำให้การเผาไหม้ง่ายขึ้น
โดยปกติแล้วเทอร์โบชาร์จเจอร์ไม่จำเป็นต้องทำงานมากนัก
1. น้ำมันที่ไม่ดี:น้ำมันหรือไส้กรองราคาถูกอาจทำให้เกิดปัญหาได้
2. วัตถุแปลกปลอม:ตัวกรองอากาศสกปรกจะทำให้สิ่งสกปรกเข้าไปในเทอร์โบ ซึ่งอาจทำให้ใบพัดลมเสียหายได้
เทอร์โบหมุนเร็วมากและร้อนมาก
หลังจากขับขี่อย่างหนัก อย่าเพิ่งดับเครื่องยนต์
ตอนนี้คุณรู้วิธีแล้วเทอร์โบชาร์จเจอร์คุณจะเห็นว่าทำไมมันถึงมีประโยชน์