
● การสอบเทียบแรงดันสูงที่แม่นยำ
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ Sinotruk Howo D12 VG1246080342 - ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับสถาปัตยกรรมคอมมอนเรล D12.42 โดยให้แรงดันที่แน่นอนที่จำเป็นสำหรับการทำให้เป็นละอองดีเซลที่มีประสิทธิภาพ ความแม่นยำนี้ช่วยคืนสมรรถนะการสตาร์ทเครื่องยนต์แบบเดิม และรับประกันรอบเดินเบาที่ราบรื่นโดยไม่มีความผันผวนของแรงดัน
● ส่วนประกอบภายในที่ทนทาน
ลูกสูบภายในและวาล์วส่งผลิตจากโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ออกแบบมาเพื่อต้านทานการสึกหรอจากคุณสมบัติของเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน โครงสร้างที่แข็งแกร่งนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบเชื้อเพลิงและลดความถี่ในการยกเครื่องเครื่องยนต์ที่มีราคาแพง
● เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ด้วยการรักษาแรงดันรางให้สม่ำเสมอ ปั๊มจึงช่วยให้หัวฉีดพ่นน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นละอองละเอียดเพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ส่งผลให้ประสิทธิภาพเชิงความร้อนดีขึ้น ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมของยานพาหนะในระหว่างการขนส่งทางไกล
● พอดีและเสร็จสิ้นดั้งเดิมจากโรงงาน
หน้าแปลนยึดและส่วนต่อประสานเฟืองขับผลิตขึ้นตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการติดตั้ง "โบลต์ออน" โดยตรงบนเสื้อสูบ D12 ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและปัญหาการวางแนวกลไกที่ไม่ตรงซึ่งมักเกิดขึ้นกับปั๊มหลังการขายที่ด้อยกว่า
ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงนี้เป็นส่วนประกอบจ่ายเชื้อเพลิงหลักสำหรับรถบรรทุก Sinotruk HOWO ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ D12.42 (420HP) เข้ากันได้สูงกับ HOWO A7 และซีรีส์งานหนักอื่นๆ ที่ต้องการแรงดันราว 1600-2000 บาร์ที่มั่นคงเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
ที่ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ Sinotruk Howo D12 VG1246080342 - ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงทำหน้าที่เป็นหัวใจสำคัญของระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ บทบาทหลักคือสร้างแรงดันน้ำมันดีเซลจากถังและส่งไปยังคอมมอนเรลที่แรงดันสูงมาก จากนั้นเชื้อเพลิงที่มีแรงดันสูงนี้จะถูกเก็บไว้ในรางเพื่อเตรียมให้หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์กระจายไปยังกระบอกสูบ หากไม่มีแรงดันที่เสถียรและแม่นยำจากปั๊มนี้ เครื่องยนต์จะไม่สามารถบรรลุการทำให้เป็นอะตอมที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียพลังงาน การปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น หรือความล้มเหลวในการสตาร์ทโดยสมบูรณ์
ถาม: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าปั๊มเครื่องยนต์ D12 ของฉันต้องการเปลี่ยนหรือไม่
ตอบ: อาการที่พบบ่อย ได้แก่ เครื่องยนต์หมุนแต่สตาร์ทไม่ติด แรงม้าลดลงอย่างเห็นได้ชัด หรือมีคำเตือนบนแผงหน้าปัดที่ระบุว่าแรงดันรางเชื้อเพลิงต่ำ หากอาการเหล่านี้ยังคงอยู่แม้จะมีตัวกรองใหม่ แสดงว่าปั๊มแรงดันสูงมีแนวโน้มที่จะทำงานล้มเหลว
ถาม: ปั๊มนี้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ D10 หรือไม่
ตอบ: ไม่ รถรุ่นนี้ได้รับการปรับเทียบสำหรับเครื่องยนต์ D12.42 (420 แรงม้า) การใช้ปั๊มที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้กำหนดแรงดันไม่ถูกต้องและทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ โปรดตรวจสอบรุ่นเครื่องยนต์ของคุณก่อนจัดซื้อ
ถาม: ฉันจะป้องกันไม่ให้ปั๊มใหม่ทำงานล้มเหลวเร็วได้อย่างไร
ตอบ: ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงมีความไวต่อการปนเปื้อนอย่างมาก เพื่อยืดอายุการใช้งานปั๊มของคุณให้สูงสุด ให้ใช้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูงเสมอ และให้แน่ใจว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงปราศจากน้ำและเศษขยะ
|
หมายเลข OE
|
VG1246080342
|
วัตถุประสงค์
|
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
|
|
สถานที่กำเนิด
|
ฉงชิ่งประเทศจีน
|
เงื่อนไข
|
ใหม่
|
|
ชื่อแบรนด์
|
สโนทรัค
|
พิมพ์
|
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
|
|
ขนาด
|
มาตรฐานโออีเอ็ม
|
หมายเลขรุ่น
|
VG1246080342
|
|
โมเดลรถบรรทุก
|
ฮาวโอ
|
หมายเลขชิ้นส่วน
|
VG1246080342
|
|
ชื่อสินค้า
|
D12.42 ชุดปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
|
คุณภาพ
|
รับประกัน
|
|
ขั้นต่ำ
|
1 ชิ้น
|
เวลาจัดส่ง
|
3-7 วัน
|
|
การรับประกัน
|
6 เดือน
|
การบรรจุ
|
แพคเกจที่เป็นกลาง
|