ชิ้นส่วนรถบรรทุกแบริ่งลูกกลิ้งเรียว

Shengkunda จัดหาแบริ่งลูกกลิ้งเรียวสำหรับชิ้นส่วนรถบรรทุกเหล่านี้ในราคาตรงจากโรงงานซึ่งทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนทดแทนที่มีความแม่นยำสูงสำหรับภาคการขนส่งทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสำหรับระบบดุมล้อหน้ารถบรรทุก Sinotruk HOWO ทำหน้าที่เป็นตัวรองรับทางกลขั้นพื้นฐาน ดูดซับแรงที่ซับซ้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการเร่งความเร็ว การเบรก และการเข้าโค้ง ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบหลักของชุดลูกปืนดุมล้อ SINOTRUK Howo 371 AZ4005415345 มันใช้ลูกกลิ้งเรียวที่มีความแม่นยำสูงและกรงเสริมเพื่อรักษาการจัดตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบ ความแม่นยำของโครงสร้างนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการหมุนที่ราบรื่นและลดแรงเสียดทานภายใน ทำให้ยานพาหนะที่ใช้งานหนักสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดภายใต้สภาวะน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกัน

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

คะแนนความแม่นยำ	ป6 ป5	ประเภทซีล	เปิด
จำนวนแถว	แถวเดียว	อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง	ร้านค้าวัสดุก่อสร้าง, โรงงานผลิต, ...
สถานที่กำเนิด	มณฑลซานตงประเทศจีน	พิมพ์	ลูกกลิ้ง
โครงสร้าง	เรียว	ชื่อแบรนด์	สกายออนด์
หมายเลขรุ่น	30202	บริการ	บริการ OEM บริการออกแบบ
วัสดุ	GCR15	กรง	กรงเหล็ก
โครงสร้าง	เรียว	ใบรับรอง	ISO9001:2015
คุณภาพ	การตรวจสอบ 100%	แอปพลิเคชัน	รถบรรทุกหนัก เพลา เครื่องจักรทุกชนิด
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์	บรรจุุภัณฑ์	ลักษณะเฉพาะ	ทนต่อการสึกหรอ
ขายหน่วย	รายการเดียว	ขนาดบรรจุภัณฑ์เดียว	40X40X15 ซม
น้ำหนักรวมเดี่ยว	0.100 กก

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

● เหล็กแบริ่งเกรดสูง
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวของชิ้นส่วนรถบรรทุกสร้างขึ้นจากเหล็กระดับพรีเมียมที่คัดเลือกมาเนื่องจากมีความแข็งและความเหนียวสูง องค์ประกอบของวัสดุนี้ช่วยให้ตลับลูกปืนต้านทานความล้าของพื้นผิวและทนต่อแรงกระแทกที่มีแรงกระแทกสูงได้โดยไม่เกิดความเสียหายต่อโครงสร้าง

● ความสามารถในการโหลดแบบรวม
รูปทรงเทเปอร์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับแรงทั้งแนวรัศมีและแนวแกนพร้อมกัน การรองรับแบบดูอัลแอคชั่นนี้จำเป็นสำหรับการรักษาเสถียรภาพของเพลาในระหว่างการลากจูงหนักและการหลบหลีกทางออฟโรด

● ลูกกลิ้งกราวด์ที่มีความแม่นยำ
ลูกกลิ้งเรียวทุกอันผ่านกระบวนการเจียรอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวด ส่งผลให้พื้นผิวกลิ้งเรียบเป็นพิเศษซึ่งช่วยลดการสร้างความร้อนและยืดอายุการใช้งานโดยรวมของชุดประกอบเพลา

● การออกแบบกรงขั้นสูง
กรงที่มีความแข็งแรงสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอและป้องกันการชนกันของลูกกลิ้ง กลไกการจัดตำแหน่งแบบพิเศษนี้ช่วยลดเสียงรบกวนทางกลและป้องกันความเข้มข้นของความเค้นภายในระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูง

เหตุใดแบริ่งลูกกลิ้งเรียวของชิ้นส่วนรถบรรทุกจึงมีความสำคัญในระบบเพลา

ที่ชิ้นส่วนรถบรรทุกแบริ่งลูกกลิ้งเรียวเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัยของยานพาหนะ เนื่องจากรองรับน้ำหนักรวมของแชสซีและน้ำหนักบรรทุก ด้วยการทำให้ล้อหมุนได้อย่างอิสระในขณะที่รับแรงในแนวตั้งและด้านข้างจำนวนมาก จะช่วยป้องกันเพลาเกิดความร้อนสูงเกินไปและการยึดเชิงกล ความน่าเชื่อถือส่งผลโดยตรงต่อสภาพพร้อมใช้งานของรถบรรทุก และลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของโดยป้องกันความล้มเหลวของฮับก่อนเวลาอันควร

การใช้งานด้านเทคนิค

- การขนส่งสินค้าหนักทางไกล
ในระหว่างการขนส่งด้วยความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง แบริ่งลูกกลิ้งเรียวของชิ้นส่วนรถบรรทุก ทนทานต่อการสั่นสะเทือนและการสะสมความร้อนที่สม่ำเสมอ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าดุมล้อจะคงที่ตลอดระยะทางหลายพันกิโลเมตร ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่รถขนส่งจะพังริมถนน

- การขนส่งการก่อสร้างและการขุด
การออกแบบ 30202 ที่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระและสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่น ให้ความต้านทานการสึกหรอที่จำเป็นในการจัดการกับสภาวะที่เป็นหลุมเป็นบ่อและมีน้ำหนักมากที่พบในเหมืองแบบเปิดและสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่

กระบวนการผลิต

1. การจัดซื้อจัดจ้างมาตรฐาน ISO/TS 16949
วัตถุดิบได้มาจากซัพพลายเออร์ที่ได้รับการตรวจสอบแล้วเท่านั้น และผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมีอย่างเข้มงวดและการตรวจจับข้อบกพร่องแบบไม่ทำลายเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อบกพร่องก่อนเริ่มขั้นตอนการผลิต

2. เครื่องจักรซีเอ็นซีที่มีความแม่นยำ
วงแหวนด้านในและด้านนอกได้รับการประมวลผลโดยใช้อุปกรณ์ CNC ขั้นสูง การตัดเฉือนร่องน้ำจะดำเนินการด้วยความแม่นยำสูงสุดเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของมิติและคุณภาพผิวสำเร็จที่เหนือกว่า

3. การเพิ่มประสิทธิภาพการรักษาความร้อน
ส่วนประกอบทั้งหมดผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มคุณสมบัติทางกล กระบวนการนี้จะสร้างสมดุลระหว่างความแข็งสำหรับความทนทานต่อการสึกหรอและความเหนียวสำหรับการดูดซับแรงกระแทก

4. การตรวจสอบโรงงาน 100%
ก่อนบรรจุภัณฑ์แต่ละครั้งชิ้นส่วนรถบรรทุกแบริ่งลูกกลิ้งเรียวอยู่ภายใต้การทดสอบที่เข้มงวด รวมถึงการตรวจสอบมิติ การทดสอบความเสถียรในการหมุน การวิเคราะห์ความสามารถในการรับน้ำหนัก และการตรวจจับการสั่นสะเทือน/เสียงรบกวน